スズキ キャリー。 スズキ キャリー|中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分

スズキ キャリーの全モデルの型式を振りかえろう

スズキ キャリー

初代は「 スズライトキャリイ」の名で発売された。 石川 0• ボディは前モデルをベースに拡幅されているほか、細かい箇所でデザインが変更された。 プレスリリース , スズキ株式会社, 2002年5月16日 ,• 1mとなった。 66L 直3 SOHC F6A型 0. プレスリリース , スズキ株式会社, 2000年5月17日 ,• 11月 マイナーチェンジ。 バンは荷室面積が拡大、従来のヒンジ式に代わってスライドドアが設定され、のちに5ドアも追加された。

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社長の鈴木三郎は商機を逸するべきでないと考え、技術陣に「1年間で開発を済ませろ」と命じた。 福井 0• 9代目キャリーでは、トラックとしては初めて国内累計販売台数が300万台を突破。 カラーバリエーションは「KX」と同一の5色展開となり、トランスミッションはキャリイ同様、5MT・3AT・5AGSの3種類が設定される。 7月 「KC」の2WD・3AT車と「FC」の2WD車を廃止。 ショートホイールベース車は「FC農繁仕様」を廃止した。 を備えていた。

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キャリイ(スズキ)の中古車

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2018年4月17日閲覧。 およびの強化に伴いキャブレター仕様が廃止され全車EPI化された。 先代に引き続き換気用の三角窓を備え、フットペダルは吊り下げ式が採用された。 4月 レトロ調の意匠を採用したキャリイC(クラシック)を追加。 2019年9月現在、スズキ調べ。 一部改良。 11代目キャリーはセミキャブロングホイールベース仕様とフルキャブショートホイールベース仕様のが併売されていましたが、11代目キャリーではそれらを統合して、フルキャブショートホイールベース仕様のみの販売になりました。

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15 22ページ• 外観デザインに大きな差はなく、マイナーチェンジといっても違和感はありません。 660 KUスペシャル 3方開• 660 金太郎ダンプ 3方開 荷台側鳥居 4WD• 搭載するエンジンはワゴンRをはじめとする軽乗用車への採用で実績のあるR06A型0. プレスリリース , スズキ株式会社, 2001年2月9日 ,• 出力重視で高回転過ぎのエンジンになったが、トラックとしての全体スペックが決定した時点で、トランスミッション内の減速ギアで実用向けな回転数に落とすやり方で帳尻を合わせた。 1月 一部改良。 キャリイに比べてキャビンが後方へ460mm拡大、全高が120mm高くなったラージキャブ仕様で、運転席は最大40度のリクライニング機構が追加され、シートスライド量はキャリイよりも40mm長い180mmとしている(リクライニング機構とシートスライドは助手席にも搭載されているが、リクライニング角度最大24度、スライド量100mm)。 これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。 また、新グレードの「KD」、「KC」、既存の「KA」にAT車が設定される。

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キャリイ スーパーキャリイ

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660 KX 3方開 オートギアシフト車 4WD• フロントのエンブレムはSからSUZUKIに変更。 位置をシート下のエンジン直前に移動したことで、用配管の短縮、冷却水量の削減、コンデンサー(凝縮器)の廃止を実現、またやドアの肉厚や板厚の見直しを行うなど、性能を保持しつつ徹底した軽量化を行うことで、「KCエアコン・パワステ」の4WD・5MT車は同駆動方式・トランスミッションを採用する「FCエアコン・パワステ」に比べて50kgの軽量化を実現。 「バイクキャリイカー」は水に強い耐水合板やロープフック付専用キャビンガードバーを備えるなど、二輪車配送に適した仕様とした。 全国のスズキ キャリー• 4月 ラインナップが整理され、ロングホイールベース車は「KU」、「KCエアコン」、「KCエアコン・パワステ(重防錆仕様、低排出ガス仕様)」、「KC農繁仕様」を廃止。 のちに現行の黄色ナンバーにも対応した改良が行われる。 2013年 特装車シリーズをフルモデルチェンジ。 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 4WD• これに伴い、三菱からOEM供給を受けていた日産自動車もOEM供給元がスズキに変更され、結果的に4兄弟車種となった(なお、2社とのOEM供給による基本合意には、軽ボンネットバンのエブリイも含まれる)。

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キャリイ(スズキ)の中古車

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660 FC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD• 7月 トラックの4ストローク搭載エンジン機種の追加「ST40型・F5A型」。 660 KA エアコン付 3方開• キャブオーバータイプになったことで、デザインが大幅に変更。 香川 0• - 2013年9月から2014年3月まで、およびと共に11代目キャリイのに出演。 また2018では「キャリイフィッシングギア」を参考出品、でのレジャーユースを想定したカスタマイズが施された。 販売期間 2018年5月17日- 2人 2ドア型 型 0. 660 KCエアコン 3方開• 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開• 当時のスズキは、2輪車市場だけでなく軽自動車市場でも高い人気を博していたのですが、本格的な軽商用車はラインナップに存在しておらず、他社の軽3輪トラックにシェアを奪われていました。 ダッシュボードは大型のグローブボックスを備え、眩惑防止のため天板が黒に塗装され、下部には保護のためのゴムパッドを装着していた。

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4WD車は550cc後期型同様、最廉価グレードのKUを除く全車にオートフリーホイールハブが標準装備となる。 660 KCパワステ 3方開 4WD• 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD• しかしバンはそのスタイル故、荷室容積が犠牲となった(この弱点は5代目で幾分改善される)。 131• そんな「キャリイ55」をベースに開発され、1976年に登場した6代目キャリーは全幅が100mmも拡大。 一部改良。 660 KCエアコン・パワステ 3方開• 「食品シリーズ」は断熱性に優れた保冷コンテナを採用し、標準車では「KX」に採用しているパワードアロック、キーレスエントリー、パワーウィンドウを標準装備する。 10代目キャリーは今でも見かける人という人が多いのではないでしょうか。

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フロントグリルのデザインを変更。 2017年9月22日 「第45回2017」に「キャリイ軽トラいちコンセプト」を出品。 そのため居住性が若干損なわれる。 初代キャリーがヒットしたおかげで、スズキは軽商用車市場での地位を確固たるものにしました。 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD• 「 キャリイ55」で採用された電動式ウィンドーウォッシャーをこの「 キャリイWide」にも採用させた。

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